26/09/2005
Правительство РФ рассмотрит законопроект о введении стандарта Евро-4 в 2006 году
В октябре в правительство РФ поступит на рассмотрение новый законопроект, согласно которому стандарт топлива марки Евро-4 вводится с 2006 года. Согласно этому документу, подготовленному Минпромэнерго РФ, топливо по стандартам Евро-0 и Евро-1 также будет выпускаться.
По сообщению «Финансовых известий», двигателей для качественного топлива (Евро-3, 4) в стране насчитывается всего лишь 10 %, в то время как машин, оснащенных двигателем стандарта Евро-0 и Евро-1, – свыше 60 %. Но в министерстве рассчитывают, что всё изменится через 3 года – с 2008 года все двигатели, которые выпускают в России, должны будут в обязательном порядке иметь стандарт Евро-4.
По оценкам экспертов, затраты нефтяников на модернизацию производства с выпуска Евро-2 на Евро-4 составят около 30 млрд долларов.
Бензин экологического стандарта Евро-4 отличается от действующего у нас Евро-2 более низким содержанием бензола и ароматики. В Евро-4 требования к содержанию серы составляют 50 единиц, в то время как в Евро-2 наличие серы допускается в 10 раз больше, бензола – в 5 раз больше, свинца – в 2 раза больше.
Другие новости этого раздела:
03/07/2026
Завод по производству аммиака на побережье Мексиканского залива продан за 1,3 млрд долларов
29/06/2026
Правительство РФ продлило запрет на вывоз технической серы до 31 декабря 2026 года
25/06/2026
С Ostchem Holding Limited могут взыскать 30 миллиардов
16/06/2026
Dangote вложит в проекты по производству удобрений до 7 миллиардов долларов
ПАО «Дорогобуж» стало лауреатом бизнес-премии «Золотой Меркурий»
11/06/2026
"Щекиноазот" планирует направить 7,6 млрд рублей на модернизацию производства
01/06/2026
НПО "Альтаир" увеличило долю в ГК "Азот" до 100%





