08/02/2005

Правительство Польши получит контроль над Naftoport

Переговоры о судьбе гданьской компании Naftoport закончились решением о получении государством контроля над крупнейшим польским портом перевалки нефти и нефтепродуктов. Наубольшее участие в капитале Naftoport получит государственная компания PERN Przyjazn, занимающаяся эксплуатацией польской части нефтепровода «Дружба», поставляющего 97 % нефти, которую потребляют нефтеперерабатывающие заводы PKN Orlen и Grupa Lotos. Naftoport является альтернативным путем доставки нефти и транспортировки нефтепродуктов. Такие изменения министр госбюджета Польши Яцек Соха объясняет необходимостью обеспечения энергетической безопасности страны.

В ближайшее время PERN Przyjazn выкупит у PKN Orlen пакет в 24 % (сейчас PKN Orlen владеет 38 %), у Grupa Lotos 13 % (из 20 %) и у кипрской компании J&S Service & Investments 2 % из 3 имеющихся. Продать долю в Naftoport не согласился только один миноритарный акционер — коллектив компании, который владеет 3 % акций. PERN Przyjazn, согласно планам, будет иметь также первоочередное право выкупа долей у остальных владельцев Naftoport. В конце концов PERN Przyjazn, а значит и госбюджет станет владельцем почти 68 % акций в капитале Naftoport.

Изменения в договоре владельцев предусматривает преимущество PKN Orlen и Grupa Lotos в использовании пересылочных мощностей Naftoport. Нефтеперерабатывающие заводы смогут пропорционально использовать порт в соответствии со своими производственными мощностями. Сейчас — пропорционально своему участию в капитале компании.

Кроме того, госбюджет вместе с PERN Przyjazn смогут назначать и снимать с должностей четырех членов наблюдательного совета Naftoport. Совет будет увеличен с пяти до семи членов, из которых PKN Orlen сможет назначать двух, а Grupa Lotos — одного.

Госбюджет также считается с возможностью того, что PERN Przyjazn может быть в будущем приватизирован и предусматривает первоочередной доступ ко всей документации и право первоочередной покупки участия в Naftoport. Сейчас судьба этой трансакции находится в руках Департамента охраны конкуренции, который должен дать согласие на реализацию этого проекта. На рассмотрение департамент имеет два месяца.

Naftoport является успешной компанией, ежегодно приносящей своим владельцам от 5 до 7 млн долларов чистой прибыли. Однако с 1999 года прибыль компании направлялась на выплату дивидендов, и компания сейчас нуждается в инвестициях в размере 11-50 млн долларов.

Версия для распечатки