24/07/2014

Геосинтетические материалы использованы при строительстве скоростной магистрали в Хабаровске

Геосинтетические материалы «Сибура» – георешетка АПРОЛАТ - использованы при строительстве скоростной автомобильной магистрали, которая соединит центр Хабаровска с Южным округом.

Новая дорога, которая получит название улицы Дикопольцева, строится активными темпами. Будущая проезжая часть уже отсыпана щебенкой, установлены бордюры, ведется установка бетонных блоков, которые будут разделять встречные полосы движения, идет отсыпка и разравнивание обочин, где будут располагаться газоны и тротуары. Строительство должно завершиться 20 октября 2014 года.

На данный момент в России уже есть несколько примеров успешно функционирующих автомобильных дорог, построенных с использованием геосинтетических материалов – нетканого материала КАНВАЛАН и георешеток АПРОЛАТ. Среди них: на Трасса М-1 «Беларусь», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», реконструированная автодорога «Южно-Сахалинск – Оха» (км 820-832), реконструкция трассы М-53 «Байкал» (на участке Красноярск-Иркутск), обустройство Ванкорского  и Приобского месторождений, Самотлорского месторождения, Устьсильгинского газоконденсатного, Усть-Тегусского и Урненского месторождений, объекты, строящиеся в рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 года в Сочи (в том числе трасса М-4 «Дон»), ряд других высокоскоростных магистралей и платных дорог.

Геосинтетические материалы в дорожной отрасли используются для решения различных задач, таких, как армирование, разделение, фильтрация, дренирование, защита, гидроизоляция конструктивных слоев. Использование геоматериалов при строительстве автодорог приводит к увеличению межремонтного срока, предотвращается образование колеи и провалов за счет более равномерного распределения нагрузки на основание.

Версия для распечатки