25/11/2013

Bridgestone представила безвоздушные шины второго поколения

На Токийском автомобильном салоне Bridgestone представила шины Air Free Concept Tire второго поколения. Новый дизайн позволил повысить грузоподъемность шин, сделать их экологичнее и улучшить ездовые характеристики. Таким образом, шины второго поколения сделали Bridgestone на один шаг ближе к тому, что выпустить коммерчески доступные безвоздушные шины, подчеркивают в компании.

Поскольку уникальная конструкция из спиц поддерживает вес транспортного средства, отпадает потребность в периодическом наполнении шин воздухом, что означает, что шины требуют меньше технического обслуживания, и к тому же устраняется опасность проколов. В дополнение к этому, спицы изготавливаются из термопластичной резины, которая, как и резина, из которой сделан протектор, пригодна к повторному использованию, что позволяет более эффективно использовать природные ресурсы.

Обновленные шины стали более универсальными, поскольку обладают высокой грузоподъемностью – в тестах первых шин использовалось транспортное средство весом 100 кг при максимальной скорости всего 6 км/ч, теперь же эти показатели выросли до 410 кг и 60 км/ч. Кроме того, шины стали ближе к использованию в реальной жизни на транспортных средствах (меньше стандартных автомобилей) для одного или двух человек, обладающих небольшим радиусом поворота и удобных в городской среде.

Порядка 90 % потерь энергии от сопротивления качению покрышек вызваны повторяющимися изменениями формы шин во время качения. Разработчики Bridgestone уверяют, что создавая безвоздушные шины второго поколения, они смогли добиться существенного уменьшения энергопотерь путем использования новых материалов и упрощения структуры покрышек. В результате новые шины, по словам инженеров, обладают таким же уровнем сопротивления качению, как и пневматические топливоэффективные шины Bridgestone, что может привести к снижению выбросов углекислого газа.

Версия для распечатки