01/04/2025

Yara заявляет о возможном увеличении производства

Крупнейший производитель аммиака Yara International ASA заявила, что готова потенциально расширить производство, если глобальные переговоры по декарбонизации судоходства повысят спрос на безуглеродный химикат.

Глобальный регулятор судоходства должен провести встречу в следующем месяце, чтобы разработать долгосрочные правила, которые заставят морской сектор сократить выбросы парниковых газов. В зависимости от того, как пройдут эти и последующие переговоры, грузоотправителям, возможно, придется начать заменять в основном нефтяное топливо более чистыми альтернативами, такими как аммиак, что потенциально создаст большой новый рынок для таких поставщиков, как Yara.

«Когда появятся стимулы, мы будем готовы к расширению масштабов», - сказал в интервью главный исполнительный директор Yara Свейн Торе Хольсетер. Он предупредил, что для этого необходимо иметь весомое экономическое обоснование, поэтому регулирование будет играть «важную роль».

Тем не менее, чистый аммиак еще далек от того, чтобы конкурировать с нефтью в качестве топлива для кораблей. По данным S&P Global Commodity Insights, стандартное нефтяное топливо в Роттердаме в прошлом месяце стоило в среднем около 535 долларов за тонну, в то время как «зеленый» аммиак - версия химиката с низким уровнем выбросов - стоил 925 долларов на северо-западе Европы. А поскольку аммиак менее энергоемкий, судам потребуется больше энергии, что еще больше увеличит разрыв в стоимости.

Крупнейшая торговая группа судоходства и десятки стран ранее поддержали предложение о создании механизма ценообразования на выбросы парниковых газов, что могло бы помочь сократить разрыв в стоимости чистого аммиака и нефти. Однако достичь соглашения о правилах сокращения выбросов в Международной морской организации - регуляторе, в который входят 176 государств-членов, - будет нелегко, считает Bloomberg. Кроме того, существуют опасения по поводу высокой токсичности аммиака, хотя это не помешало горнодобывающему гиганту Fortescue Ltd. разработать судно, способное использовать это топливо.

Версия для распечатки