27/11/2001

Экология: реальные беды и выдуманные катастрофы

rcc.ru уже информировал читателей о ситуации, сложившейся в Брянске в связи с проектом концерна «Штерн-цемент»,который управляет Брянским цементным заводом ( «В Брянской области предотвращена экологическая катастрофа»). Речь, напомним, шла об утилизации изношенных автомобильных покрышек путем сжигания их в цементной печи. Против этого проекта выступили экологи, органы здравоохранения, ряд СМИ.

Сегодня мы предоставляем слово Леониду Скобло, кандидату технических наук, который имеет на проблему свою точку зрения.

"Чем цементники хотят отравить Брянщину? По мнению журналистов, "в случае реализации проекта в том виде, в котором он существует сейчас, из заводских труб в атмосферу будут выбрасываться сернистые и бензопириновые соединения, несгоревшая сажа и чуть ли не половина таблицы Менделеева. Это оказало бы негативное влияние не только на Фокино и весь Дятьковский район, но и на другие районы области". А вот «Штерн-цемент» утверждает, что “программа является полностью безвредной для окружающей среды и здоровья человека".

Истину, как представляется, установить просто - согласуйте программу испытаний, привлеките независимую лабораторию, оговорите, какие дополнительные приборы должны быть установлены, - и за дело.

На все вредные вещества имеются утвержденные предельно допустимые концентрации (ПДК). Если уровень ПДК был превышен, то без лишних разговоров установку опечатывают: извольте изменить проект или устанавливайте дополнительные фильтры и проводите новое испытание. Если ПДК в пределах нормы, но концентрации вредных веществ увеличились по сравнению с работой без сжигания покрышек, – это предмет переговоров. Установка эксплуатироваться может, но должны быть разработаны мероприятия по устранению нежелательных эффектов. Ну, а если концентрации вредных выбросов уменьшится – почти наверняка по окислам азота будет именно так, – можно готовить победную реляцию: «Штерн-Цемент» совместно с администрацией и природоохранными органами улучшили экологическую обстановку в области.

И обязательно надо оговорить, что то количество покрышек, которое сжигалось при испытаниях, является предельным во время эксплуатации. Ведь 25 000 покрышек в месяц, о которых говорит цемзавод, – это менее 3% от топлива для одной печи диаметром 5 метров. А таких печей на Брянском заводе 20 лет назад (когда я там был в последний раз) было 4. Вряд ли из-за такого количества стоит воздвигать довольно дорогую систему для подачи покрышек в печь. Лукавят заводчане, скорее всего, из-за неразумного подхода экологов к вопросу.

На чем основано убеждение экологов, что при сжигании покрышек завод завалит окружающих сажей, не совсем понятно. Мое убеждение в безвредности этого процесса основано на опыте многочисленных цементных заводов, сжигающих покрышки и прочие отходы в Великобритании, Германии, Швейцарии и других странах, включая Россию. Выяснилось, что цементная печь едва ли не идеальный агрегат для утилизации горючих отходов – от очень вредных до осадков сточных вод. Этому способствуют следующие обстоятельства:

• Температура газов в печи настолько высока, что вся органика сгорает полностью, без остатка.

• Сырьевой материал имеет высокоосновный характер и полностью поглощает из газов кислотные составляющие, переводя их в безвредные соли.

• Подавляющее число тяжелых металлов связывается в клинкере в силикаты, которые нерастворимы не только в воде, но и в кислотах.

• Тепло от сгорания отходов полностью утилизируется, уменьшая тем самым потребление ископаемого топлива и выброс углекислого газа.

И, наконец, немного об экологических катастрофах. Лет 10 назад от удара молнии загорелась свалка в Калифорнии, на которой было 8 миллионов покрышек. Это было действительно экологическое бедствие. Свалка находилась в каньоне, потушить ее не могли очень долго. Если в 1990 году в США было 2 цементных завода, сжигавших покрышки, то в 1997 г. таких заводов было уже около 40. Многие штаты тратили миллионы долларов на ликвидацию свалок и вводили специальный налог на продажу покрышек, который использовался для их утилизации.

У нас в России, в Петербурге, свалки тоже горят, и это беда – мы получаем все, о чем пишут журналисты, плюс омерзительный запах, диоксины, фураны и т.д. А в Брянской области пожаров на свалках разве не бывает? Свалки горючих веществ надо ликвидировать - это должно быть одной из главных задач экологов. Бороться надо с нашими реальными бедами, а не с выдуманными катастрофами».

Таково мнение Леонида Скобло, кандидата технических наук. rcc.ru будет и впредь освещать экологические проблемы различных регионов России, пристально следить за ходом их решения.

Версия для распечатки