24/06/2004

Kemira предлагает новое решение по снижению выхлопов оксида азота

Компания Kemira разработала новое полноценное решение для значительного снижения уровня выбросов оксидов азота автомобилями, особенно грузовыми. Сейчас Kemira в сотрудничестве с Ecocat Oy, техническим исследовательским центром Finland VTT и TEKES проводит испытания нового продукта, который получил название Denoxium. Потребность в разработке такого средства возникла в связи с введением в Европейском Союзе жестких стандартов для выхлопных газов дизельных грузовых автомобилей. Еще более строгие требования вступят в силу в будущем году, а в 2008 году будут введены новые ограничения.

Kemira уже продемонстрировала свою концепцию Denoxium на базе формиата аммония всем ведущим производителям автомобилей в Европе, и эта концепция была воспринята с энтузиазмом. Первые автозаводы уже приступили к испытаниям продукта в своих лабораториях по разработке двигателей и на испытательных маршрутах. Сама Kemira готова немедленно приступить к производству Denoxium на своем предприятии в Oulu.

Международные разработки и решения, связанные с катализаторами выхлопных газов, до сих пор были сосредоточены на уменьшении выхлопных газов за счет использования раствора мочевины. При распылении этого раствора в систему выхлопных газов автомобиля окиси азота преобразуются в безвредный азотистый газ. Однако у такой технологии выборочного каталитического восстановления есть свои недостатки. В холодном климате система замерзает.

Низкая точка замерзания (– 11º С) водного раствора мочевины осложняет обработку, транспортировку, хранение и использование этого раствора в холодном климате, например, в северной Европе. Разные способы обогрева увеличивают расходы, связанные с использованием раствора. Кроме того, способность оксида азота к восстановлению в мочевине снижается как при низкой, так и при высокой температуре выхлопных газов.

Denoxium представляет собой раствор на базе формиата аммония, полученный путем перегонки муравьиной кислоты. По данным исследования, проведенного VTT, этот раствор работает лучше, чем водный раствор мочевины при низкой и высокой температуре выхлопных газов. Он совместим с растворами мочевины, поэтому регулировку двигателя менять не потребуется. Denoxium безопасен в использовании и практически не наносит вреда окружающей среде. Благодаря данному продукту катализаторы выхлопных газов хорошо работают и в очень холодном климате.


Другие новости этого раздела:

18/05/2026

КАО «Азот» приступило к выдаче данных с автоматизированных систем контроля выбросов в Росприроднадзор

27/04/2026

В 2025 году Росприроднадзор подал в суды 1,5 тыс. исков о возмещении вреда окружающей среде на рекордные 166 млрд рублей

13/04/2026

Microsoft приостановила свою программу закупок углеродных кредитов

09/04/2026

Российские власти не будут разрабатывать концепцию отказа от ископаемого топлива по инициативе ООН

31/03/2026

ЕК вновь отклонила просьбу Франции приостановить сбор ЕС за выбросы CO2

11/02/2026

BASF и китайский производитель удобрений Yunnan Yuntianhua получили результаты аудита второго периода мониторинга совместного углеродного проекта

22/01/2026

Вопрос кратного повышения штрафов для предприятий за отказ установить системы автоматического контроля выбросов или их несвоевременную установку обсуждается в комитете по экологии Госдумы

Минприроды отказалось расширять проект «Чистый воздух»

16/01/2026

В 2025 году климатическая политика России была дополнена новыми целями по сокращению выбросов

29/10/2025

Экологический кодекс может появиться в России

02/10/2025

Минприроды предложило поднять ставки за воду для промпредприятий

23/09/2025

Европейский союз не успевает согласовать новую климатическую цель к установленному ООН сроку

OCP готовится к оснащению заводов по производству удобрений модулями улавливания углерода

08/09/2025

«Акрон» на 25% увеличил затраты на проекты в области устойчивого развития

02/09/2025

С 2027 года Китай введет абсолютные ограничения на выбросы парниковых газов