03/07/2012

Переход украинских НПЗ на производство «Евро-4» и «Евро-5» в очередной раз предлагается отложить

1 июля вступили в силу новые стандарты качества для производства топлива в Украине – «Евро-4» и «Евро-5». Сейчас подобный бензин могут производить три из шести украинских нефтеперерабатывающих заводов - Кременчугский («Укртатнафта»), Лисичанский (ТНК-ВР) и Одесский («Лукойл»), но последние два простаивают. Кроме того, этим стандартам соответствует бензин из Литвы, Болгарии, Румынии и Белоруссии (продается в сетях «Окко», WOG, ТНК-ВР, «Лукойл» и других), пишет «Коммерсант-Украина».

Однако против перехода на новые стандарты выступила экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей отрасли при Кабмине. В пятницу в ЭАГ сообщили, что инициируют продление действия стандартов «Евро-2» и «Евро-3». В секретариате группы объяснили, что Государственное агентство резерва обратилось к ним с просьбой перенести переход на новые стандарты на 2018 год. «В Госрезерве объясняют это тем, что срок хранения уже закупленного для нужд Минобороны и предприятий Минагрополитики топлива заканчивается только через шесть лет», - отмечают в секретариате ЭАГ. По данным группы, вопрос о продлении стандартов в ближайшее время будет рассмотрен правительством.

Переход на новые стандарты откладывали и раньше. «Евро-4» и «Евро-5» должны были начать действовать в Украине с 1 января 2010 года, но поскольку три из шести НПЗ - Дрогобычский, Надворняский (принадлежат группе «Приват») и Шебелинский (принадлежит НАК «Нафтогаз Украины») - не могут производить топливо по этим стандартам, перенос ежегодно инициировался ЭАГ и поддерживался Кабинетом министров. Последний раз действие прежних стандартов качества было продлено 1 июля 2011 года на год.

Версия для распечатки