15/11/2005

Латвия намерена снизить ставки акциза на дизельное топливо

Представители ряда министерств и негосударственных организаций Латвии до марта будущего года рассмотрят возможности уменьшения ставки акцизного налога на дизельное топливо, как это предусмотрено директивой ЕС.

В настоящее время ставка акцизного налога на дизельное топливо составляет 164 лата на 1000 литров.

Для рассмотрения вопроса о снижении ставки налога и. о. премьер-министра, министр финансов Оскар Спурдзиньш создал рабочую группу, которую возглавит заместитель госсекретаря Министерства экономики Анрийс Матис.

В рабочую группу войдут представители министерств экономики, финансов и сообщения, Службы государственных доходов, Консультативного совета охраны окружающей среды, ГАО «Латвияс дзелзцельш», Латвийской конфедерации работодателей, а также Латвийского профсоюза железнодорожников и работников отрасли сообщения.

В поправках к директиве ЕС говорится, что первоначально установленные в ней минимальные ставки акцизного налога могут представлять серьезные проблемы для некоторых новых стран ЕС, в том числе и Латвии, учитывая низкий уровень прежних ставок. Директива допускает для новых стран ЕС возможность применения на начальном этапе дополнительных освобождений от налога или сниженной ставки.

Латвии дан срок до 1 января 2011 года, чтобы довести до нового минимального уровня уровень налогов на используемые в качестве топлива газойль и керосин. Этот новый минимальный уровень составляет 302 евро (212,25 лата) за 1000 литров. До 1 января 2013 года ставка акцизного налога должна составить 330 евро (231,92 лата).

Уровень налога на газойль и керосин не может быть меньше 245 евро (172,19 лата) на 1000 литров с 1 мая 2004 года, а с 2008 года налог не может быть меньше 274 евро (192,57 лата).

Латвия может также применить переходный период до 1 января 2011 года, чтобы довести до нового минимального уровня налог на используемый в качестве горючего бензин, не содержащий свинца. Эта ставка составляет 359 евро (252,3 лата) и не может быть меньше 287 евро (201,7 лата) с 1 мая 2004 года, а начиная с 2008 года ставка налога не может быть меньше 323 евро (227 латов).

Латвия может воспользоваться переходным периодом до 1 января 2010 года, чтобы довести до минимального уровня ставку налога на используемое в центральном отоплении дизельное топливо.


Другие новости этого раздела:

29/07/2026

ORNX привлекла 5,7 млн долларов от USTDA для проведения раннего технико-экономического обоснования производства "зеленого" аммиака в Марокко

25/06/2026

Sarprom начала производство "зеленого" водорода на нефтеперерабатывающем заводе в Трекате

11/06/2026

Завод по производству аммиака и карбамида планируется построить в казахстанском Актау

25/05/2026

SKW увеличил производство

12/05/2026

Иордания подписала первое в истории королевства инвестиционное соглашение по производству зеленого аммиака

04/05/2026

Ассоциация производителей энергии аммиака в партнерстве с MiQ запустила систему сертификации

21/04/2026

«Русхим» решил изменить схему обеспечения сырьем своего будущего завода по производству метанола мощностью 1,8 млн тонн

09/04/2026

Компания «Отэко-Мак» проектирует газоперерабатывающий завод по производству аммиака и карбамида в Темрюкском районе Краснодарского края

11/03/2026

QatarEnergy останавливает производство продуктов переработки

Национальная нефтяная компания Бахрейна Bapco объявила форс-мажор

02/03/2026

QatarEnergy прекратила производство СПГ из-за атаки беспилотника из Ирана

Saudi Aramco остановила работу НПЗ Ras Tanura после удара беспилотников

19/12/2025

Yara и Air Products объявили о начале переговоров о партнерстве в проектах по производству аммиака с низким уровнем выбросов

Itochu Corporation подписала меморандум с австралийской NH3 Clean Energy по проекту WAH2 по производству экологически чистого топлива

04/12/2025

Samsung подписал контракт с Wabash Valley Resources на строительство завода по выпуску низкоуглеродного аммиака