20/09/2001

Lyondell: формула реструктуризации

Компания Lyondell Chemical собирается провести реструктуризацию предприятия, выпускающего толуоловый диизоцианат (TDI). Кроме того, компания Lyondell намерена закрыть завод, производящий алифатический диизоцианат (ADI). В компании говорят, что к концу года в подразделении, располагающемся в Lake Charles (Лос-Анджелес), будет сокращено 20% рабочих. В настоящий момент там работает около 600 человек.

Компания заявила, что после закрытия располагающихся в Lake Charles мощностей по производству ADI (здесь выпускалось 18 миллионов фунтов продукции в год), она намерена продолжить обслуживание клиентов до 2002 года. Затем Lyondell уйдет из данного сектора рынка. В течение нескольких лет компания Lyondell пыталась изъять капитал с завода ADI. В 1999 году компания вела переговоры о продаже с фирмой Creanova, но сделка так и не была заключена.

Изменения, производимые на заводе, выпускающем TDI, связаны с внедрением передовой технологии производства. Эта технология уже используется на принадлежащем Lyondell предприятии, которое располагается во Франции. Доходность производства TDI «находится на рекордно низком уровне», – признает Ed Dineen, вице-президент фирмы по химическим полуфабрикатам. Но добавляет: «Мы считаем, что в четвертом квартале в бизнесе компании произойдут улучшения, и благоприятная ситуация сохранится и в 2002 году».

Закрытие завода ADI и мероприятия по сокращению издержек TDI-производства, по словам одного из представителей Lyondell, «никак не связаны» с предсказаниями некоторых экономистов относительно спада, который последует за событиями в США: «Мы принимали решения еще до трагических событий в Америке».

Lyondell – обладатель эксклюзивных прав на технологию производства TDI, известную как Tolochimie. Как говорят в компании, применение данной технологии способно увеличить выпуск TDI, сократить затраты на техобслуживание и уменьшить себестоимость продукции. Lyondell занимает третье место в мире по производству TDI. Компания использует технологию Tolochimie на предприятии в Pont de Claix (Франция), которым, по соглашению с Lyondell, управляет фирма Rhodia. Компания Lyondell планирует внедрить данную технологию и на заводе, расположенном в Lake Charles. После модернизации это предприятие станет выпускать 480 миллионов фунтов TDI в год. В 2000 году на заводе было произведено 286 миллионов фунтов TDI. Представитель Lyondell добавил, что для внедрения на предприятии Lake Charles более эффективной технологии производства TDI может потребоваться «несколько лет».

Версия для распечатки