2015-12-29 19:17:48

Шины Bridgestone оснастят датчиками анализа дорожной поверхности

Компания Bridgestone анонсировала внедрение в серийное производство новой технологии Contact Area Information Sensing (CAIS) – системы оснащения внутренней стороны автомобильных шин датчиками, которые снимают показатели с дорожной поверхности, и передают эту информацию водителю. Датчики будут фиксировать такие показатели, как коэффициент ускорения и износ протектора, расчет нагрузки на шины и давления в них, а также качество дорожного полотна, по которому движется автомобиль. 

Компания Bridgestone на протяжении многих лет занималась разработкой новой технологии и вот, еще в конце декабря 2014 года Корпорация объявила о том, что ее специалисты разработали новую технологию для оценки износа шин и глубины рисунка протектора.

В основе новой технологии лежит использование сенсорных датчиков, прикрепленных к внутренней поверхности шин, которые считывают информацию об изменениях в состоянии протектора в условиях нормального движения автомобиля.

Основная задача – мониторинг высокочастотных колебаний колеса, и передача данных по беспроводной сети к центральному модулю CAIS, установленного в кабине автомобиля.

Сенсорные датчики ускорения, прикрепленные на внутренней поверхности шин, фиксируют сгибы на протекторах. Затем данная информация передается по беспроводной связи на аналитическое оборудование, установленное в салоне автомобиля. Питание сенсорной системы осуществляется посредством генератора, также установленного внутри шины. Аналитическое оборудование, установленное в салоне автомобиля, анализирует полученные данные в реальном времени, и сообщает водителю о качестве дорожного покрытия. Качество дорожного покрытия будет ранжироваться семью различными состояниями: сухая дорога, полусухая, мокрая, грязь, свежевыпавший снег, уплотненный снег, лед. Таким образом, информируя водителя о дорожной обстановке в режиме реального времени. Оценивая степень износа шин, данная технология позволяет потребителям менять шины, не дожидаясь полного износа протекторов, а также определять оптимальное время для перестановки шин.

Как ожидается, первые шины, оснащенные системой CAIS, компания Bridgestone начнет выпускать уже в первом полугодии 2016 года.