China Merchant Energy Shipping (CMES) получила новый танкер для перевозки нефти. Супертанкер был произведен китайским судостроительным заводом Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC). Он стал сотым по счету нефтеналивным танкером, выпущенным этой компанией.

New Aden — это 333-метровый танкер для перевозки нефти. Он оснащен новой ветровой энергетической системой. На середине палубы установлены четыре убирающихся паруса. Каждый из них имеет высоту 40 м и занимает поверхность площадью 1200 кв. м. Легкие и устойчивые к коррозии паруса сделаны из углеродного волокна. Их можно поднимать или опускать одним нажатием кнопки. Кроме того, их уровень наклона можно регулировать в зависимости от ветра — в этом помогает система контроля Aerfooil Sails Intelligent Control.

Судно по-прежнему использует дизельное топливо, но на примере судоходного маршрута между Ближним и Дальним Востоком ожидается, что средний расход топлива снизится более чем на 9,8%. Это позволит сократить выбросы углекислого газа примерно на 2900 тонн за каждую поездку.