24/10/2021

Стартовало первое в мире промышленное производство синтетического авиатоплива

Установка по выпуску син-
тетического авиационно-
го керосина в промышленных
масштабах была открыта 4 ок-
тября в городке Верльте на се-
веро-западе Германии. После
выхода на проектную мощ-
ность в начале 2022 года со-
зданная компанией Siemens
Energy установка сможет вы-
пускать одну тонну синтети-
ческого керосина в день. Его
первым покупателем станет
Lufthansa, которая будет ис-
пользовать его при заправ-
ке своих грузовых самолетов
в аэропорту Гамбурга. Авиа-
компания обязалась в бли-
жайшие пять лет ежегодно
приобретать как минимум
25 000 литров «зеленого» топ-
лива ради защиты климата.
«Цель проекта — показать,
что технология получения
климатически нейтрально-
го авиационного топлива су-
ществует, что производство
синтетического керосина
можно наращивать, снижая
его пока еще очень высо-
кую стоимость, и что Герма-
ния способна предложить
соответствующее техноло-
гическое оборудование.» —
утверждает глава Atmosfair
Дитрих Брокхаген.
Для производства электро-
энергии Atmosfair использу-
ет ветрогенераторы и солнеч-
ные батареи, которые в силу
своего возраста больше не по-
лучают государственных суб-
сидий. Проект позволил
не утилизировать установ-
ки, которые в ином слу-
чае пришлось бы отключить
из-за нерентабельности.
Необходимый для про-
изводства синтетического
керосина CO2 является по-
бочным продуктом биогазо-
вой установки, в которой ис-
пользуются пищевые отходы.
Около 5% углекислого газа
получают путем улавлива-
ния из воздуха. Полученное
в Верльте топливо доводят
до необходимых параметров
на близлежащем НПЗ.
С 2026 года доля синтетиче-
ского керосина в авиационном
топливе, согласно требовани-
ям немецкого правительства,
должна быть не ниже 0,5%. Это
приблизительно 50 тыс. т, что
в 100 с лишним раз превышает
мощности установки в Верль-
те. С 2030 года эта обязатель-
ная доля возрастет до 2%.

Версия для распечатки