24/09/2022

РЖД собирает опасные химгрузы на Дальнем Востоке

Транспортировка опасных
химических грузов, ко-
торые ввозятся в Россию
из Азии через порты Даль-
него Востока, существен-
но усложнилась из-за изме-
нения требований РЖД для
принятия их к перевозке,
пишут местные СМИ. Речь
идет, например, о таких то-
варах, как клеи, раствори-
тели и краски. Изменения
коснулись требований к схе-
мам размещения и крепле-
ния подобных товаров вну-
три контейнеров.
Участники отрасли счи-
тают, что новые правила,
по которым им, например,
нужно возить порожнюю
тару вместе с полной, уве-
личивают расходы и время
оформления, предлагая хотя
бы унифицировать правила
перевозок между Россией
и Китаем.
В частности, при пе-
ревозке жидких опасных
грузов вагонами или кон-
тейнерами грузоотправи-
тель обязан помещать в них
не менее 1 % мест порожней
тары. То есть, теоретиче-
ски, если вдруг одна из бо-
чек с опасным грузом бу-
дет повреждена, должна
быть возможность за-
менить ее на запасную.
Но на практике выполнить
такую операцию в пути или
в порту невозможно. Объем
застрявших грузов на рынке
оценивают в тысячи тонн.
В РЖД подтвердили, что
новые правила действуют
с 1 января, с тех пор не меня-
лись и обязательны для всех
грузоотправителей.

Версия для распечатки