24/04/2022

Обеспечить самолеты комплектующими и запчастями не удастся

С лайнерами Superjet 100, ко-
торые российские власти
считают основными самолета-
ми для полетов за рубеж, мо-
гут возникнуть сложности
из-за дефицита комплектующих.
Об этом гендиректор
авиакомпании «ИрАэро» Юрий
Лапин предупредил губернато-
ра Иркутской области Игоря
Кобзева. Все дело в проблемах
с ремонтом моторов SaM146
и дефицитом других запчастей.
Двигатели SaM146 выпу-
скает французско-российская
компания PowerJet. Она же от-
вечает за их послепродажное
обслуживание. Но из-за ме-
ждународных санкций против
российской авиаотрасли
PowerJet заморозила договоры
с партнерами из России.
О возникших сложностях
рассказали еще в трех авиа-
компаниях, эксплуатирующих
Superjet, и источник «РБК»,
близкий к «Объединенной
авиастроительной корпора-
ции» («ОАК»). Если ситуация
с ремонтом моторов не изме-
нится, то одной из авиакомпа-
ний придется остановить по-
леты на Superjet уже осенью.
Собеседник «РБК» прогнози-
рует, что до конца года может
быть остановлено около поло-
вины парка Superjet, состояще-
го сегодня из 150 самолетов

Версия для распечатки