06/03/2002

Холодная эмульсионная смесь покроет дороги Кемеровской области

Около 15 километров автодорог Кемеровской области покрыты сларисилом (холодная эмульсионная смесь). Кемеровские специалисты намерены улучшить технологию покрытия дорог, используемую сейчас по всей Европе. Сибирскими учеными разработана модифицированная битумная эмульсия с добавкой катионно-активного латекса (резины). Преимуществами новой смеси являются большая экологичность и укладка исключительно холодным способом (который неприменим при использовании привычного битума).

Сларисил, давно применяемый для покрытия автодорог во всем мире, защищает полотно от повреждений, размывания водой, и в результате за несколько лет изнашивается не дорожное покрытие, а защитная пленка, которая может быть легко восстановлена. Высокая износостойкость и шероховатость поверхности особенно улучшают «потребительские свойства» магистралей при гололеде.

Основой для любой дорожной эмульсии является битум – сларисил эффективен только при наличии сплошной (без разрывов и трещин) основе. На недавно построенной битумной базе в Кузбассе реализовали новый подход к технологии разогрева битума (разогрев традиционно осуществляется в железнодорожных цистернах), автоматизировав производство. По утверждениям кузбасских производителей битума и покрытий, при минимальном использовании ручного труда они добились больших объемов разгрузки. Основная работа исполнителя на кузбасской битумной базе теперь сводится к управлению компьютером. Первоначально к битумам относили только природные образования, в основном нефть и её естественные производные (чаще всего асфальт). В настоящее время к группе битумов относятся также искусственные асфальтоподобные продукты, получаемые переработкой природных битумов, остатков от перегонки нефти, каменноугольной и сланцевой смол (технические битумы) и экстракты, извлекаемые органическими растворителями из торфа, бурого угля (битумы твёрдых топлив).

Версия для распечатки